Prodhuesi francez po risjell një nga emrat e preferuar nga e kaluara e tij, por me një petk modern.
Renault 5 Turbo 3E, një “mini supermakinë” plotësisht elektrike, është frymëzuar nga modelet legjendare Renault 5 Turbo dhe Turbo 2 të viteve të 80-ta, duke kombinuar dizajnin mbresëlënës retro me performancën mbresëlënëse.
Duke filluar nga sot, blerësit e interesuar mund të rezervojnë një nga 1,980 njësitë e numëruara që do të prodhohen.
Për rezervimet kërkohet një depozitë prej 50,000 eurosh, pas së cilës blerësit mund të caktojnë një takim me një tregtar lokal për të finalizuar rezervimin.
Kjo pagesë e hershme siguron një vend në radhë kur Renault 5 Turbo 3E një ditë bëhet i disponueshëm për blerje.
Blerësit e parë do të kenë gjithashtu mundësinë të zgjedhin numrin serik të makinës së tyre nga seria e kufizuar.
Çmimi fillestar i kësaj makine elektrike emocionuese është 155,000 euro duke përfshirë TVSH-në, por ky çmim është i rezervuar ekskluzivisht për 500 klientët e parë që bëjnë një rezervim prioritar përmes rrjetit të tregtarëve të Renault në Evropë (duke përfshirë Britaninë e Madhe), Lindjen e Mesme, Japoni dhe Australi.
Çmimi nuk përfshin opsione shtesë, shtesa ose personalizim. Renault po përfshin gjithashtu tregtarët e saj në parafinancimin e zhvillimit të 5 Turbo 3E, i cili do t’i lejojë ata, si klientët, të investojnë paratë e tyre paraprakisht.
Kjo qasje e përbashkët mundëson fazat përfundimtare të zhvillimit të makinës. Në fillim të vitit 2026, klientët me rezervime do të kontaktohen nga tregtarët e përzgjedhur për të filluar procesin e personalizimit.
Përveç ngjyrave klasike të jashtme nga modelet historike, si e kuqja për makinat e prodhimit ose e zeza-verdhë-bardha për versionin Rally, do të jenë të disponueshme edhe opsione të reja.
Klientët madje do të jenë në gjendje të punojnë drejtpërdrejt me dizajnerët e Renault për të krijuar pamjen e tyre të jashtme dhe të brendshme, duke zgjedhur ngjyrat dhe materialet për gjithçka, nga ulëset deri te pulti.
Konfigurimet dhe porositë përfundimtare do të përfundojnë në gjysmën e parë të vitit 2027, dhe depozita do të zbritet nga çmimi përfundimtar. Dërgesat e para të këtyre makinave elektrike të montuara me dorë, priten në fund të vitit 2027.
Renault 5 Turbo 3E është ndërtuar mbi një platformë mekanike alumini të projektuar posaçërisht që mbështet karakteristikat e tij të performancës së lartë, dhe nuk ka asnjë ngjashmëri me modelin elektrik të prodhimit Renault 5.
Gjatësia e mjetit është 4.08 m, gjerësia 2.03 m dhe lartësia 1.38 m. Ky kombinim i bazës së gjerë dhe gjatësisë kompakte e lejon atë të pozicionohet si një kategori krejtësisht e re e automjeteve – një “mini supermakinë”, sipas Renault.
Ky model mundësohet nga dy motorë elektrikë inovativë të vendosur brenda rrotave të pasme, gjë që e bën atë gjithashtu një automjet me tërheqje me rrota të pasme.
Së bashku, motorët prodhojnë 540 kuaj fuqi, duke mundësuar përshpejtim të menjëhershëm marramendës.
Falë trupit të karbonit, automjeti peshon nën 1450 kilogramë dhe përshpejtimi nga 0 në 100 km/h zgjat më pak se 3.5 sekonda.
Ka një bateri 70 kWh dhe një arkitekturë elektrike 800 volt, e cila lejon karikim të shpejtë në karikues me fuqi deri në 350 kW.
Bateria mund të karikohet nga 15% në 80% në vetëm 15 minuta, dhe rrezja sipas standardit WLTP i kalon 400 kilometra.
Pas një periudhe fillestare të rezervimit, Renault 5 Turbo 3E do të shfaqet në dyqanet e reja RNLT në qytetet kryesore evropiane dhe Riad, dhe më pas do të zbulohet në panairin Goodwood në korrik 2025.
Burimi: botasot.info
