Porsche sapo ka ndërtuar 911 S/T më të mirën në planet

Derisa të mbërrijë (i përfoluri) GT2 RS, Porsche 911 S/T do të mbetet versioni përfundimtar me edicion të kufizuar i gjeneratës 992.

Ai bashkon më të mirën e GT3 dhe GT3 RS, por i paketon ato në një formë që duket jashtëzakonisht e thjeshtë.

Shumë S/T tërheqës për syrin kanë arritur tashmë te pronarët, megjithatë ky, i krijuar përmes programit Sonderwunsch të Porsche për ndërtime të personalizuara dhe madje edhe porosi të vetme, mund të jetë më intriguesi nga të gjithë.

Historia pas këtij 911 S/T krejt të ri fillon në të vërtetë në vitin 1972.

Atë vit, Porsche krijoi 911 2.5 S/T origjinale, të modifikuar për konkurrencë dhe në fund fitimtar në 24 Hours of Le Mans.

Pas suksesit në gara, ajo “u harrua”, përfundimisht u ruajt dhe u la të vuante në një hambar në San Francisko.

Në vitin 2013, një koleksionist zviceran zbuloi veturën dhe i tha Porsche Classic ta restauronte plotësisht.

Pra, kur Porsche njoftoi 911 S/T moderne, i njëjti koleksionist porositi një të tillë përmes programit Sonderwunsch të Porsche, i vendosur të rikrijonte pamjen e veturës së tij historike të garave deri në detajet më të vogla.

Ashtu si origjinali, vetura e re është përfunduar në të njëjtën nuancë, e cila nuk ka qenë e disponueshme nga Porsche për disa dekada.

Çmimi për të nuk është zbuluar.

Modeli standard 911 S/T kushtonte rreth 290,000 dollarë para personalizimit, kështu që është e drejtë të supozohet se shtesat e nevojshme për të arritur modelin e ri në nivel fabrike e rrit çmimin.