Lehtësim për diasporën në Gjermani: 17 cent më pak për litër karburant nga tetori

Qeveria federale dhe landet janë pajtuar për një paketë prej 2.5 miliardë eurosh. Mbushja e një rezervuari prej 60 litrash mund të kushtojë rreth 10 euro më pak.

Qeveria gjermane dhe landet kanë arritur marrëveshje për uljen e barrës tatimore mbi benzinën dhe dizelin, në përgjigje të rritjes së fortë të çmimeve të karburanteve.

Sipas marrëveshjes, taksa e energjisë do të ulet me 14 cent për litër. Kur përfshihet edhe efekti i TVSH-së, lehtësimi i përgjithshëm arrin në rreth 17 cent për çdo litër benzinë ose dizel.

Masa synohet të zbatohet nga 1 tetori deri më 31 dhjetor 2026. Për realizimin e saj duhet të përfundojnë me shpejtësi edhe procedurat përkatëse ligjore.

Paketa ka një vlerë prej rreth 2.5 miliardë eurosh. Gjysma e kostos, rreth 1.25 miliardë euro, do të mbulohet nga landet gjermane. Qeveria gjermane

Sa mund të kursejnë shoferët?

Nëse lehtësimi prej 17 centësh bartet plotësisht në çmimin për konsumatorët:

– Për 50 litra kursehen rreth 8.50 euro.

– Për 60 litra kursehen rreth 10.20 euro.

– Për 100 litra kursehen 17 euro.

Masa pritet të jetë me rëndësi të veçantë për punëtorët që udhëtojnë çdo ditë, familjet, taksistët, zejtarët dhe kompanitë e transportit – kategori ku punojnë edhe shumë shqiptarë në Gjermani.

Sipas të dhënave të ADAC-it, të enjten çmimi mesatar i dizelit kishte arritur në nivelin rekord prej 2.471 eurosh për litër, ndërsa benzina Super E10 kushtonte mesatarisht 2.308 euro.

Megjithatë, ulja e taksave nuk garanton automatikisht se çmimi në çdo pikë karburanti do të bjerë saktësisht me 17 cent. Çmimi përfundimtar varet edhe nga nafta në tregjet ndërkombëtare, transporti dhe politika e kompanive të karburanteve. Tagesschau

Nga janari synohet tavani i çmimeve

Qeveria gjermane ka paralajmëruar edhe një masë të dytë. Ajo do të zhvillojë bisedime me industrinë e naftës për vendosjen, më së voni nga 1 janari 2027, të një tavani të përkohshëm për çmimet e karburanteve.

Modeli pritet të ngjajë me sistemet e Belgjikës dhe Luksemburgut, ku shteti përcakton çmimin maksimal, ndërsa pikat e karburantit mund të shesin më lirë. Hollësitë e këtij mekanizmi ende nuk janë përcaktuar.

Vlerësimi im editorial: Interes shumë i lartë, 9/10. Do ta publikoja si lajm të ri, duke e lidhur brenda tekstit me lajmin e mëparshëm për çmimet rekord në Zvicër dhe Gjermani.